Wreckfest 2 Update 4 Patch Notes: Laajenna tuhoa, räätälöintiä ja lisää uusi Buggy.

Wreckfest 2 -päivitys #4 saapuu yksinkertaisella lupauksella: anna romutuksen puhua puolestaan. Bugbearin tuhoisa kilpa-autoilu, joka on yhä varhaisessa vaiheessa, jatkaa persoonallisuutensa muokkaamista törmäysten ja peltipeltien kärsimyksen ympärille pikemminkin kuin tyylikkään showroom-fantasiaan. Uusi CRAP-IT-järjestelmä yhdistää tuon suunnittelunäkemyksen käytännön likaisuuteen. Kiiltävän kiillon jahtaamisen sijaan päivitys kannustaa pelaajia kohtelemaan autoja kuin kuluneita kankaita, joissa vääntyneet puskurit ja pölyiset paneelit tuntuvat pikemminkin ansaituilta kuin vältetyiltä. Steriilin kiillon täyttämässä genressä tämä suuntaus on tärkeä nykyaikaisessa demolition-racerissa.

"Rappeutuvassa yhteiskunnassa taiteen, jos se on totuudenmukaista, on myös heijastettava rappiota", Ernst Fischer kirjoitti kerran. "Ja ellei se halua rikkoa uskoa yhteiskunnalliseen tehtäväänsä, taiteen on näytettävä maailma muuttuvana. Ja auttaa muuttamaan sitä." - Ernst Fischer

CRAP-IT antaa pelaajille mahdollisuuden maalata romunsa tarkoituksenmukaisesti: sivele ruoste, naarmut ja kolhut suoraan autoon ja heitä lopputulos sitten moninpeliin, jossa kaikki näkevät epätäydellisyydet. Järjestelmä peilaa todellisuutta terävällä tavalla. Henkilökohtaisilla yksityiskohdilla on väliä, mutta kulumisen osoittaminen yhteisessä kilpailussa kertoo sitoutumisesta enemmän kuin mikään kiiltävä sponsoripakkaus.

Päivitys tuo mukanaan myös uuden radan ja luonteenomaisen pikkuauton, jolla on merkitystä derby-puristeille. Buggy on saanut vaikutteita Volkswagen Beetlestä, joka on yksi moottoriurheilun pysyvimmistä muodoista ruohonjuuritason tuhoamiskulttuurissa. Sen heittely Crash Canyon 2.0:ssa sopii Wreckfestin eetokseen. Sen pyöreä siluetti pomppii kaaoksen läpi ja muistuttaa pelaajia siitä, että kestävyys ja asenne voittavat joskus hevosvoimat.

Fysiikan virittäminen muodostaa tämän korjauksen toisen pilarin. Renkaiden käyttäytymiseen, jousituksen reaktioihin ja muodonmuutosten uskollisuuteen kiinnitetään huomiota, mikä syventää tunnetta siitä, että kosketuksella on painoarvoa ja seurauksia. Ajoneuvot taipuvat, painuvat ja murenevat hieman vivahteikkaammin, etenkin tiukemmissa taisteluissa. Pelaajat, jotka lukevat törmäyksiä tuntuman perusteella eikä HUD-kuvakkeiden perusteella, huomaavat muutoksen nopeimmin. Vahingot, käsiteltävyys ja syötön selkeys kehittyvät pieninä, kumulatiivisina askelina, mikä heijastaa Bugbearin strategiaa, jonka mukaan ydinjärjestelmät rakennetaan ennen kuin niihin lisätään näyttävyyttä.

Äänen parannukset täydentävät mekaanisia parannuksia, ja ne vahvistavat moottorin ääniä kuormituksen ja vaihteen rasituksen alla. Tavoitteena ei ole teatraalinen karjunta. Se on mukavuudenhalun ylittäneiden koneiden murinaa, kolinaa ja horjumista. Realistinen äänimallinnus ei tavoittele äänenvoimakkuutta vaan asiayhteyttä.

Päivityksen leveys viestii itsevarmasta rytmistä. Bugbear kerrostaa persoonallisuutta sen sijaan, että kiirehtisi paisuttamaan sisällön määrää. Varhainen käyttöoikeus voi ajelehtia, kun lisäykset hajaantuvat eri järjestelmiin, mutta tässä suunta on johdonmukainen: törmäys ensin, yksityiskohdat sitten, kiillotus myöhemmin. Mukauttaminen kulkee nyt fysiikan tahdissa. Perusta paksuuntuu, ja monipuolisuus kasvaa menettämättä studion karkeaa ja valmista identiteettiä.

Alla on Wreckfest 2:n Content Update #4: n täydelliset muistiinpanot sen viralliselta Steam-sivulta:

UUDET OMINAISUUDET

• Esittelyssä CRAP-IT™: Uudet korityökalut, joilla voit muokata autojesi ulkonäköä ruosteella, vaurioituneella maalilla, lialla, tarroilla ja muulla. Näkyy moninpelissä.

UUSI SISÄLTÖ

• Uusi rata: Crash Canyon 2.0
• Uusi auto: Buggy

JÄRJESTELMÄ

• Onnettomuuksien korjaukset ja vakauden parannukset
• Parannetut varjot
• Autojen latauksen optimointi
• Parannettu syötteiden käsittelyä
• Tuki äärimmäisille resoluutioille (usean näytön asetukset)
• VRAMin käytön vähentäminen alhaisilla resoluutioilla
• Lisätty Nvidian GPU-kaatumisraportointi parempaa kaatumisanalyysia varten.

ONLINE

• Parannettu moninpelin syötteiden käsittelyn tarkkuutta jitteripuskurilla ja paremmalla verkon aikasynkronoinnilla.
• Parempi QoS-ominaisuus otteluissa väärän alueen otteluiden välttämiseksi.
• Autot eivät enää lataudu tarpeettomasti uudelleen radanvaihtojen välillä moninpelissä
• Palvelimelta poistuminen latauksen aikana ei enää näytä virheellistä latausnäyttöä
• Renkaiden ja moottorin lämpötilan verkon synkronointi telemetriaa varten.
• Oma palvelimen telemetriatuki pelaajien autotiedoille.
• Moninpelin telemetriaan on lisätty sektoriajat.
• Tapahtumien kiertoasetukset tallennetaan palvelimen puolelle ja niitä voidaan muokata ajon aikana.

PELIPELI

• Korkeampi simuloitujen renkaiden resoluutio
• Tarkemmat renkaiden törmäykset, parempi taipuminen, parannetut pintanormaalit.
• Tarkistetut jousitukset realistisempaa ajettavuutta varten
• Yhdenmukaisempi renkaiden käyttäytyminen eri autoissa; kevyemmät autot eivät ole yhtä nykiviä.
• Vakaudenhallinta kytkeytyy osittain päälle, kun se on poistettu käytöstä
• Kaasun herkkyyttä vähennetty alhaisilla kierrosluvuilla
• Moottorin nopeampi käynnistyminen suurella vaihteella
• Realistisempi moottorin käyttäytyminen tyhjäkäynnin alapuolella; helpompi pysähtyä käsikäyttöisellä kytkimellä.
• Korjattu tekoäly, joka ei käyttänyt automaattivaihteita pelaajan autossa.
• Parannettu etuiskun animaatiota
• Tarkempi visuaalinen muodonmuutos
• Korjattu tapahtuman uudelleenkäynnistyksen jälkeen pysyvät vauriot
• Parannettu kuljettajan muodonmuutosta ohjaamon sisällä pysymisessä

TEKOÄLY

• Vaikeustaso vastaa nyt valittua tasoa; Noviisi ja amatööri helpompia.
• Luonnollisemmat kilpailulähdöt; tekoäly ei syöksy suoraan ajolinjalle.
• Tekoälyn parempi kääntyminen ja hyppyjen valmistelu

AUDIO

• Pakokaasun rajoitinäänet vaimenevat enemmän, kun putki osoittaa poispäin kamerasta.
• Säädetty kaasun äänimallia pehmeämpiä siirtymiä varten.
• Uudelleen suunnitellut käynnistysmoottorin äänet dynaamisemman käyttäytymisen aikaansaamiseksi
• Korjattu tyhjäkäyntiäänen häviäminen, kun ajoneuvo pysähtyy käsikäyttöisellä kytkimellä.
• Bravion & Gizmo: parannettu äänenkäyttöä osittaisen kaasunoton aikana.
• Crusader: korjattu moottorin ja pakokaasun äänenkorkeuden epäsuhta ylikierroksen aikana.
• Rammer: pidemmät moottorin käynnistysäänet
• Switchback: korjattu äänenkorkeuden kalibrointivirhe.
• Lisätty uusia käynnistysmoottorin äänimalleja
• Ohjaamonäkymä: kuivempi törmäyssekoitus (vähemmän kaikuja).
• Kuljettajanäkymä: korjattu moottorin äänenvoimakkuuden alenemiseen liittyvä ongelma
• Lisätty renkaiden rullaus- ja liukuäänet lehtien ja kivien maastopinnoille.
• Vaurioitunut rengasvanne: säädetty liukumisen kitinän ja miksauksen tasoja asfaltilla.

KÄYTTÖLIITTYMÄ

• Pieniä käyttöliittymäparannuksia

Lue myös, että Wreckfest 2:n edellinen suuri päivitys kesäkuussa ajoi kaaosta vielä pidemmälle matkailuautoilla, tuoreilla radoilla ja syvällisemmällä vahinkojen uudistamisella, mikä antoi pohjan Bugbearin jatkuvalle pyrkimykselle kohti raskaampia osumia ja tiheämpää metalliväsymystä.