Project Motor Racing -päivitys 2.1 uudistaa GT3:n ja GT4:n sekä lisää Holden VF Commodoren

Giants Software ja Straight4 Studios ovat julkaisseet Project Motor Racingin päivityksen 2.1 ilmaisen DLC-paketin ohella. Aussie Rivals Pack lisää vuoden 2013 Holden VF Commodoren AUS V8 -luokkaan ja yhdistää sen uudelleentyöstetyn vuoden 2013 Ford Falcon FG:n, joka oli viimeinen sukupolvi, jossa Holden ja Ford taistelivat toisiaan vastaan paikallisesti valmistetuilla autoilla, ennen kuin Holden siirtyi maahantuotuun ZB-runkoon vuonna 2018 ja superautot vaihtoivat Camaro- ja Mustang-koreihin. Tämä V8-superautojen aikakausi on nähty Forza Motorsportissa, iRacingissa ja Grid Autosportissa, mutta ei koskaan Gran Turismossa, mikä antaa PS5-omistajille syyn etsiä sitä. Suurempi esine on GT3- ja GT4-ajomallien täydellinen uudelleenrakennus, jota Straight4 kutsuu yhdeksi suurimmista muutoksista julkaisun jälkeen, ja sen rinnalle on saapunut Alpha-kolmoisnäyttötuki PC:lle.

Uudelleenrakennusta johti uusi luova johtaja Aristotelis Vasilakos, joka aiemmin vastasi Kunos Simulazionilla Assetto Corsalla ajettavuudesta. Uudelleenrakennustyössä saavutetaan tasapainoinen suorituskyky, jousituksen geometria, tasauspyörästöt, välityssuhteet, inertia, painopiste, turbomallinnus, aerodynamiikan herkkyys ja renkaiden käyttäytyminen, kaikki rakennettu uudelleen todellisten homologaatiotietojen perusteella. Jarrujen lämpö syötetään nyt renkaan lämpötilaan, jarrukanavista tuli asetusvaihtoehto ja vapaasti hengittävissä autoissa on imusarjan ilman simulointi. Ennen päivitystä tallennetut asetukset eivät enää toimi, joten Straight4 julkaisi uudet oletusasetukset, mukaan lukien alhaisen ilmanvastuksen esiasetukset Daytonaan ja Brianzaan. Verkossa on saatavilla Join-in-Progress -ominaisuus harjoituksiin ja aika-ajoihin mukautetuissa auloissa sekä rankatut lähtöilmoitukset. Logitech Trueforce on nyt käytössä kaikilla alustoilla ja VR saa uuden kierroksen korjauksia määritysvaihtoehtoineen. Join-in-Progress otetaan käyttöön vaiheittain, ja sekä VR että kolmoisnäytöt ovat edelleen aktiivisessa kehitysvaiheessa valmiiden tilojen sijaan.

"Pelaajat ovat pelanneet kierroksia ja antaneet meille palautetta"

— Kevin Boland

Project Motor Racing -arvostelumme osui peliin, joka vaikutti early access -peliltä ilman varsinaista nimikkopeliä. Siinä oli jäykkä tekoäly, rangaistukset törmäyksen uhria vastaan ja peliohjaimen ohjaus liian nykivä nopeissa luotettavissa luokissa. Päivitys 2.1 vastaa osaan tästä: tekoälyn toimintaa on tasapainotettu uudelleen GT3:ssa, GT4:ssä, GT60:ssä, GT70:ssä ja AUS V8:ssa, lähtöjä ja varikkostrategiaa on parannettu, ja Rocky Knollin ratarajoitukset ovat lievemmät. Luin muistiinpanot kahdesti enkä löytänyt mitään, mikä koskisi peliohjaimen ohjauksen herkkyyttä tai rangaistuslogiikkaa, jotka olivat kaksi asiaa, jotka tekivät kilpailuista epäreiluja eivätkä vaikeita. Myös konsolin tekoälyn viidentoista auton ruudukkorata ja puuttuva tutka tai tähystyslaite on mainittu. Mielestäni ajettavuuden uudelleenrakentaminen on todellinen testi, koska näin syvällinen fysiikkatesti joko korjaa hyperautot ja prototyypit, jotka taistelivat kuljettajaa vastaan lähtöhetkellä, tai todistaa, että ongelma on jossain muualla.

UUSI AJONEUVO

• Yksi uusi auto liittyy AUS V8 -luokkaan osana ilmaista Aussie Rivals Pack -lisäsisältöä

Australian V8

• Holden Commodore VF

FYSIKA JA KÄSITTELY – LUOKKAKOHDAT

• Uritetut saderenkaat käyttäytyvät nyt paremmin märällä kelillä
• Jousitusta on uudistettu niin, että ajoneuvon asetusvalikossa voidaan säätää laajempaa jousitusta
• Jokainen GT3-, GT4- ja AUS V8 -luokkien auto on uudistettu, ja luokkakohtaiset muutokset on lueteltu alla.

GT3

• Ajettavuus täysin uudistettu ja parannettu jokaisessa luokan autossa
• Suorituskyvyn tasapainon tarkastelu koko luokassa
• Turbomallinnus tehty uudelleen jokaisessa luokan turboahdetussa autossa
• Jousituksen geometria uusittu koko luokassa
• Asetusrajoitukset uusittu käyttämällä reaalimaailman homologaatiotietoja
• Aerodynaaminen käyttäytyminen ja herkkyys on tarkistettu reaalimaailman homologaatiotietojen perusteella
• Tasauspyörästöt ja välityssuhteet uusittu todellisten homologaatiotietojen perusteella
• Inertia ja painopistettä parannettu todellisten homologointitietojen avulla
• Rengasmallin uudelleenarviointi, mukaan lukien lämpötilat ja pitotasot
• Voimakas renkaiden kuluminen lisääntyy äärimmäisen ylikuumenemisen ja hankauksen aikana
• Jarrujen lämpö heijastuu nyt renkaiden lämpötilaan
• Jarrukanavat lisätty säätönä ajoneuvon asetusvalikkoon
• Jarrukanavan aerodynaaminen vastus mallinnettu ja säädettävissä ajoneuvon asetusvalikossa
• Luokan vapaasti hengittävillä autoilla simuloitu imusarjan ilma
• Uusia oletusasetuksia lisätty
• Daytona International Speedwaylle ja Brianzaan lisätty kuratoitu alhaisen vastuksen oletusasetus
• Nürburgring Nordschleifen vakioasetukset on kuratoitu.

GT4

• Ajettavuus täysin uudistettu ja parannettu jokaisessa luokan autossa
• Suorituskyvyn tasapainon tarkastelu koko luokassa
• Turbomallinnus tehty uudelleen jokaisessa luokan turboahdetussa autossa
• Jousituksen geometria uusittu koko luokassa
• Asetusrajoitukset uusittu käyttämällä reaalimaailman homologaatiotietoja
• Aerodynaaminen käyttäytyminen ja herkkyys on tarkistettu reaalimaailman homologaatiotietojen perusteella
• Tasauspyörästöt ja välityssuhteet uusittu todellisten homologaatiotietojen perusteella
• Inertia ja painopistettä parannettu todellisten homologointitietojen avulla
• Rengasmallin uudelleenarviointi, mukaan lukien lämpötilat ja pitotasot
• Voimakas renkaiden kuluminen lisääntyy äärimmäisen ylikuumenemisen ja hankauksen aikana
• Jarrujen lämpö heijastuu nyt renkaiden lämpötilaan
• Jarrukanavat lisätty säätönä ajoneuvon asetusvalikkoon
• Jarrukanavan aerodynaaminen vastus mallinnettu ja säädettävissä ajoneuvon asetusvalikossa
• Luokan vapaasti hengittävillä autoilla simuloitu imusarjan ilma
• Uusia oletusasetuksia lisätty

Australian V8

• Rengasmallia parannettu, mukaan lukien lämpötilat ja pitotasot
• Aerodynaaminen käyttäytyminen ja herkkyys on tarkistettu reaalimaailman homologaatiotietojen perusteella
• Inertia ja painopistettä parannettu todellisten homologointitietojen avulla
• Voimakas renkaiden kuluminen lisääntyy äärimmäisen ylikuumenemisen ja hankauksen aikana
• Jarrukanavat lisätty säätönä ajoneuvon asetusvalikkoon
• Jarrujen lämpö heijastuu nyt renkaiden lämpötilaan
• Uusi oletusasetus lisätty

Ryhmä 5

• Turbomalli ja vaste paranivat jokaisessa luokan autossa
• Jousituksen malli ja tuntuma parantuneet luokan jokaisessa autossa

FYSIKA JA KÄSITTELY – AJONEUVOKOHTAISET

BMW M3 GTR (E46)

• Luistonesto on nyt oletusarvoisesti 4

Dodge Viper Competition Coupe

• Luistonesto on nyt oletusarvoisesti 4

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Rengasmallinnus parani

TAIDE – AJONEUVOT

• Ohjaamonäkymän vakautta ja suorituskykyä parannettu useissa autoissa

Chevrolet Corvette C8.R

• Väritys 4 päivitetty

Ford Falcon FG

• Mallin nimi päivitetty
• Väritys 6 päivitetty

Ford GT40 MK IV

• Tuulilasin mittakaava säädetty

Ford GTLM GTE

• Vaihdevivun kuljettajan animaatioita parannettu

Toyota GR010 Hybridi

• Ohjauspyörän ja sisustuksen tekstuurit päivitetty ohjaamonäkymää varten
• Tuulilasinpyyhkijän animaatio korjattu ohjaamonäkymässä

TAIDE – YMPÄRISTÖ

• Uusi elokuvateatterimainen oletuskellonaika asetettu useille piireille
• Enemmän vaihtelua radanvarren väkijoukoissa
• Enemmän vaihtelua radanvarren kasvillisuudessa
• Varjojen tarkkuutta ja vakautta parannettu
• Varjojen kaskadin häivytystä parannettu
• Dynaamista resoluution skaalausta parannettu
• Sävykartoitusta ja kontrastia parannettu
• Auton pinnoista heijastuvat nyt kauempaa

Rocky Knoll -kilparata

• Varikkouloskäynnin aikakausi päivitetty
• Ratarajoituksia päivitetty, ja isojen reunakivetysten osalta on annettu enemmän joustavuutta
• Lentoalueen tunnistusta parannettu kierrosaikojen hyväksikäytön estämiseksi

Daytonan kansainvälinen moottorirata

• Sektori 3 siirtyi vastaamaan tarkemmin reaalimaailman tietoja

Panorama-vuori

• Radanvarren tallennuskamerat päivitetty

Zolderin piiri

• Radanvarren tallennuskamerat päivitetty

TEKOÄLYVASTUSTAJAT

• Kilpailun lähtökäyttäytyminen ja reaktiot paranivat
• Varikkostrategiaa parannettu polttoaineen ja renkaiden käytön kannalta
• Korjattu tekoälyvastustajien toimintakyvyttömyys sään mukaan pelisession uudelleenkäynnistyksen jälkeen

Rocky Knoll -kilparata

• Varikosta poistumisen käyttäytymistä muutettu

Urheiluauto 67

• Tekoälyn vastustajan käyttäytymistä ja nopeuksia paranneltu
• DRS-siiven hallintaa parannettu Chaparral 2F:ssä

Australian V8

• Tekoälyn vastustajan käyttäytymistä ja nopeuksia paranneltu
• Tekoälyn rengasmalli vastaa nyt pelaajan autoa

GT4

• Tekoälyn vastustajan käyttäytymistä tasapainotetaan uudelleen jokaisessa luokan autossa

GT3

• Tekoälyn vastustajan käyttäytymistä tasapainotetaan uudelleen jokaisessa luokan autossa

GT70

• Tekoälyn vastustajan käyttäytymistä tasapainotetaan uudelleen jokaisessa luokan autossa

GT60

• Tekoälyn vastustajan käyttäytymistä tasapainotetaan uudelleen jokaisessa luokan autossa

PELIKULKUNTA – YLEISTÄ

• Uusia työkaluvihjeitä lisätty vastuksen vähentämisjärjestelmään
• Korjattu MoTeC-näytön näyttäminen liian kirkkaalta tietyissä olosuhteissa
• Korjattu luistoneston ja ABS:n kytkimien ristiriita digidash-paneelissa
• Korjattu kuljettajan käsien katoaminen ohjaamon näkymän asetusten palauttamisen jälkeen oletusasetuksiin
• Lisätty manuaalinen päivitys ModHubista asennetuille modeille
• Kierrosaikojen saavutukset ja palkinnot avattiin korjattuina, kun rangaistukset oli kytketty pois päältä.
• Korjattu rengastietotyökalun jumittuminen HUD-asettelun mukauttamisen aikana
• Korjattu ympäristömusiikin häivytys latausnäytön jälkeen
• Korjattu taaksepäin katsovan kameran pysyminen paikallaan pelin ollessa keskeytettynä
• Korjattu pelaajien läpäisy Ranked Online -lisenssitestissä ilman, että he olivat läpäisseet sitä.
• Vaihdettiin kytkimen ja jarrutusvastuksen vähentämisjärjestelmän oletussiteet keskenään.

PELIKULKUN KULKU – UUSINTAT

• Kiinteät ruudunpäivitysnopeuden laskut katsojatilassa
• Korjattu visuaalinen nykiminen katsottaessa radanvarren kameroiden tallennetta
• Korjattu kameranäkymän muuttuminen samaan aikaan seuratun auton kanssa
• Korjattu puuttuva moottorin ja pakoputken ääni Ford GT40 MK IV:ssä uusintojen aikana.

URATILA

• Korjattu uratallin paikan poiskytkentä, kun pelaajat vaihtoivat tallennustilaa
• AUS V8 -luokan sallivat uratapahtumat hyväksyvät nyt uuden Holden Commodore VF:n

VERKOSSA

• Join-in-Progress -toiminto lisätty, jolloin pelaajat voivat liittyä aktiiviseen harjoitus- tai karsintaotteluun mukautetuissa aulatiloissa.
• Ranked Online ilmoittaa nyt rekisteröityneille pelaajille, kun kilpailu on alkamassa
• Huijauksenesto voidaan nyt kytkeä päälle mukautetuissa auloissa
• Mukautetun aulan isännät voivat nyt ohittaa harjoitussessiot
• Korjattu pelaajien jumittuminen latausnäyttöön menetettyään yhteyden isäntään
• Korjattu aulan mukautettujen autojen ja luokkarajoitusten pätemättömyys isäntämuutosten jälkeen.

SYÖTTÖ

• Korjattu joidenkin H-vaihtajalaitteiden toimintahäiriö, joka ei pystynyt valitsemaan vapaata
• Tuki lisätty Simsonn Plus X -polkimille
• Tuki PXN Vector X -polkimille lisätty
• Tuki lisätty Aiologs Shifterille
• Tuki LM-X-vaihteensiirtimelle lisätty
• LM-X-ohjauspyörälle lisätty tuki

HUD ja käyttöliittymä

• Lokalisointia parannettu useilla kielillä
• Kiinteä kytkimen herkkyys, joka näytti jarruherkkyyden arvon
• Korjattu pyörän pyörimisnäyttö kalibrointivalikossa
• Pakota palautearvojen muutokset näyttävät nyt ilmoituksen näytöllä
• Korjattu teksti, joka ei näkynyt oikein jousituksen asetusvalikossa
• Dynaamisen resoluution asetukset lisätty grafiikka-asetuksiin
• Korjattu teksti, joka ei näkynyt oikein toiston poistokehotteessa.
• Korjattu teksti, joka ei näkynyt oikein tiettyjä ModHub-suodattimia käytettäessä

VAIN XBOXILLE

• Korjattu ModHubista asennettujen modien käyttökelvottomuus offline-tilassa

ALFAN VALTION OMINAISUUDET

VR

• Lisätty vaihtoehto välilehtien ja painikkeiden äänen mykistämiseksi VR- tai kolmoisnäyttötilan ollessa käytössä.
• Korjattu uudelleensijoitettu näkymä Alpha VR -tilan ollessa käytössä
• Korjattu Alpha VR -tilan ristiriita muiden asetusvalikon asetusten kanssa
• Korjattu pelaajien jumittuminen elokuvateatteritilaan Alpha VR -tilassa mukautettuun aulaan liittymisen jälkeen

KOLMINÄYTTÖINEN NÄYTTÖ

• Kolmen näytön tuki lisätty PC:lle varhaisessa alfa-versiossa

”Toivomme, että nautitte Project Motor Racingista jatkossakin.” – kehittäjät sanovat muistiinpanojen lopussa.