Uusi BF6-kartta Golmud vetää loppuun palaneet pelaajat takaisin Battlefield 6:een

Battlefield 6 saa tällä viikolla Railway to Golmudin, 64 pelaajan uusintaversion Battlefield 4 -kartasta ja ensimmäisen todella laajan kartan FPS-pelimaailmassa julkaisun jälkeen. PC Gamerin Morgan Park kirjoitti EA:n kaikkien aikojen suurimman PC-räiskintäpelin julkaisun päivityksestä ja sanoi, että uusi kartta veti hänet takaisin kuukausien loppuunpalamisen jälkeen räiskintäpelin aiemmassa rotaatiossa.

Park syntyi Golmudin kukkulakylässä, kiipesi vartiotorniin ja panoroi kaukaisen kaaoksen yli: hyökkäyshelikopteri osui liikkuvaan junaan, pioneeriryhmä eteni panssarivaunulla, pelaaja teki voltin dirt bikellaan. Hänen oma nurkkansa 64 pelaajan aulassa pysyi tyhjänä tuon katselukerran aikana. PC Gamer sanoi Golmudin olevan "heti pelin paras kartta" osittain siksi, että alkuperäinen vuoden 2013 versio oli Parkin sanoin "julma jalkaisin pelaaville pelaajille", pakotettu avoimien kenttien yli, joissa oli harvaa kasvillisuutta.

Uusintaversio käsittelee tätä asiaa suoraan. Uudet siirtokunnat, kukkulat ja solat rikkovat näköyhteyksiä riittävästi antaakseen pulaan jääneille ryhmille mahdollisuuden rinteillä oleville tarkka-ampujille. Ajoneuvot palaavat kokonaisuudessaan, ja kartan kahtia jakava juna pysyy keskipisteenä. Park kuvaili liikkuvaa junaa "yhtä mahtavaksi ideaksi nyt kuin se oli vuonna 2013".

Laajempaa karttavalikoimaa tarkastellaan tarkemmin muualla artikkelissa. Kairon piiritys ei tarjoa seisokkeja. Liberation Peakissä ei ole hiljaisia vartiotorneja. Mirak Valleyssa pelitila on liian keskitetty, jotta tavoitteiden väliin jäisi katvealueita. Näkölinjat pysyvät avoimina ja lentoalueet ahtaina koko julkaisukierroksen ajan, minkä Park kiteyttää pyrkimykseksi Call of Dutyn intensiteettiin Battlefieldin perinteisen mittakaavan kustannuksella. DICE käytti vuoden Battlefield 2042:n julkaisun jälkeen pienentääkseen karttoja, joiden kaikki olivat yhtä mieltä siitä, että ne olivat liian suuria, mikä on saattanut olla ylikorjattu tätä julkaisua varten.

Kaikkia pienempiä karttoja ei hylätä. Park ylistää Siege of Cairoa panssarivaunujen kohtelusta voima-aseina ja Manhattan Bridgeä sen helikopterikaksitaisteluista pilvenpiirtäjien kanssa. Hänen valituksensa kohdistuu siihen, mitä hän kutsuu "suurten karttojen petokseksi", eli karttoihin, joissa on ilma-aluksia ja näkyvää aavikko- tai laaksomaastoa, mutta keskellä kapea pelattava suorakulmio. New Sobek City mainitaan suoraan, vaikka DICE kuvaili sitä "suureksi".

Golmudin jalanjälki on erilainen. Avointa ilmaa pohjoisessa ja etelässä, leveä rako B- ja D-lippujen välillä ja Parkin kutsuma aito laitakaupunkialue, jonka hän rinnastaa Mirak Valleyyn ja Operation Firestormiin. Hän palaa toistuvasti kykyyn irrottautua kesken ottelun. Mielestäni tämä on testi, jota hän soveltaa jokaiseen karttaan rotaatiossa, ja BF6:n aloituskokoonpano epäonnistuu siinä enimmäkseen.

Parkin mukaan trendi kohti pienempiä ja tiheämpiä alueita on liian johdonmukainen jätettäväksi huomiotta, ja että DICE:n karttojen rajaaminen palvelemaan laajaa pelaajajoukkoa ei vastaa sitä, mitä pelissä on jo julkaistu. Mielestäni Railway to Golmudin ja Parkin pelottavaksi kutsuman L115-tarkkuuskiväärin sisällyttäminen peliin on tähän mennessä selkein merkki siitä, että BF Studios on muuttamassa kurssiaan.

Lue myös, Battlefield 6 -päivitys 1.3.1.0 julkaistiin 12. toukokuuta klo 09.00 UTC. Se tuo mukanaan Railwayn Golmudille, L115-tarkkuuskiväärin, Ranked Battle Royale -nelikiväärit ja korjauksia, jotka palauttavat laitteiston vaimennusjärjestelmän kantaman ja estävät M15-AV-miinojen katoamisen kolme minuuttia omistajansa kuoleman jälkeen.