Uusi BF6-kartta Golmud vetää loppuun palaneet pelaajat takaisin Battlefield 6:een

Battlefield 6 saa tällä viikolla rautatietä Golmudiin, joka on 64 pelaajan uusintaversio Battlefield 4:n kartasta ja ensimmäinen todella suuri tila FPS:ssä sitten julkaisun. PC Gamerin Morgan Park, joka kirjoitti EA:n kaikkien aikojen suurimman PC-räiskintäpelin julkaisun päivityksestä, sanoi, että uusi kartta veti hänet takaisin kuukausien loppuunpalamisen jälkeen räiskintäpelin nykyisessä rotaatiossa.

Park spawnasi Golmudin kukkulan laella sijaitsevassa kylässä, kiipesi vartiotorniin ja katseli kaukaista kaaosta: hyökkäyshelikopteri törmäsi liikkuvaan junaan, pioneeriosasto eteni tankin kimppuun, pelaaja hyppäsi maastopyörällä. Hänen oma nurkkansa 64 pelaajan aulassa pysyi tyhjänä tämän näkymän aikana. PC Gamerin mukaan Golmud on "heti pelin paras kartta" osittain siksi, että alkuperäinen vuoden 2013 versio oli Parkin sanoin "julma jalkaisin liikkuville pelaajille", jotka joutuivat kulkemaan avoimilla kentillä, joilla oli vain vähän suojaa.

Uudelleenversio puuttuu tähän suoraan. Uudet siirtokunnat, kukkulat ja kuopat rikkovat näköyhteyksiä tarpeeksi, jotta rinteeseen jääneillä ryhmillä on mahdollisuus taistella rinteessä olevia tarkka-ampujia vastaan. Ajoneuvot palaavat kokonaisuudessaan, ja kartta kahtia jakava juna on edelleen keskipisteenä. Park kuvaili liikkuvaa junaa "yhtä mahtavaksi ideaksi nyt kuin se oli vuonna 2013".

Laajempi karttapooli saa kovemman katseen muualla artikkelissa. Siege of Cairo ei tarjoa seisonta-aikaa. Liberation Peakissa ei ole hiljaisia vartiotorneja. Mirak Valleyssa pelitila on liian keskitetty, jotta tavoitteiden väliin jäisi kuolleita alueita. Näköyhteydet pysyvät avoimina ja lentovyöhykkeet ahtaina koko julkaisukierroksen ajan, minkä Park kehystää ponnistukseksi kohti Call of Duty -intensiteettiä Battlefieldin perinteisen mittakaavan kustannuksella. DICE käytti Battlefield 2042:n julkaisun jälkeisen vuoden kutistamalla karttoja, jotka olivat kaikkien mielestä liian isoja, mikä on saattanut korjata liikaa tätä julkaisua varten.

Kaikkia pienempiä karttoja ei hylätä. Park kehuu Siege of Cairoa siitä, että se kohtelee tankkeja tehoaseina, ja Manhattan Bridgeä sen helikopterikamppailuista pilvenpiirtäjien välissä. Park valittaa vain "isojen karttojen huijauksesta", jolla hän tarkoittaa karttoja, joissa on ilma-aluksia ja näkyvää aavikko- tai laaksomaastoa, mutta joiden keskellä on kapea pelattava suorakulmio. New Sobek City on nimetty suoraan, vaikka DICE kuvailee sitä "suureksi".

Golmudin jalanjälki lukee toisin. Pohjoisessa ja etelässä on avointa ilmaa, B- ja D-lippujen välissä on leveä aukko, ja Park kutsuu sitä aidoiksi laitamiksi, jotka hän luokittelee Mirak Valleyn ja Operation Firestormin rinnalle. Hän palaa jatkuvasti siihen, että Park pystyy irtautumaan kesken ottelun. Mielestäni tämä on testi, jota hän soveltaa kaikkiin karttoihin, ja BF6:n käynnistysvalikoima ei useimmiten läpäise sitä.

Park väittää, että suuntaus kohti pienempiä ja tiheämpiä tiloja on liian johdonmukainen, jotta sitä voisi jättää huomiotta, ja että DICE:n väite, jonka mukaan kartat palvelevat monenlaisia pelaajia, ei vastaa toimitettuja karttoja. Mielestäni Railway to Golmudin sisällyttäminen sekä Parkin pelottavaksi kutsuma L115-ampujakivääri ovat toistaiseksi selkein merkki siitä, että BF Studios on kääntämässä kurssiaan.

Lue myös, Battlefield 6 -päivitys 1.3.1.0 julkaistiin 12. toukokuuta klo 09:00 UTC, ja se toimitti Railway to Golmud, L115-ampujakiväärin, Ranked Battle Royale Quadsin ja korjauksia, jotka palauttavat Hardware Suppression Systemin kantaman ja estävät M15 AV Minesin despawnauksen kolme minuuttia omistajansa kuoleman jälkeen.